德國(guó)FESTO圓形氣缸,費(fèi)斯托選用須知

工作原理:

適用于在氣缸的整個(gè)行程范圍內(nèi)衣恒定、無(wú)抖動(dòng)、無(wú)爬動(dòng)的速度實(shí)現(xiàn)慢速行程運(yùn)動(dòng)。

密封件含硅油（含油漆濕潤(rùn)缺陷物質(zhì)）

位置檢測(cè) 用于接近式傳感器

工作壓力 1 ... 10 bar

工作模式 雙作用

工作介質(zhì) 壓縮空氣符合ISO8573-1:2010 [7:4:4]

關(guān)于工作和導(dǎo)介質(zhì)的說(shuō)明 可以使用經(jīng)過(guò)潤(rùn)滑的壓縮空氣 (旦使用后要求直使用經(jīng)過(guò)潤(rùn)滑的壓縮空氣)

耐腐蝕等 CRC 2 – 中等腐蝕影響

環(huán)境溫度 -20 ... 80 °C

6 bar時(shí)的理論作用力，回復(fù)行程 1,681.9 N

氣缸所有外表面符合耐腐蝕等 3，符合 Festo 標(biāo)準(zhǔn)940070。活塞桿采用耐腐蝕和耐酸的鋼

氣缸配備了電鍍硬鉻的活塞桿和剛性刮片密封件，防護(hù)干燥多塵介質(zhì)

可單獨(dú)配置

DSNU ? 頁(yè)碼 30

ESNU ? 頁(yè)碼 68

• Q – 方形活塞桿 (抗扭轉(zhuǎn))

• S2 – 雙端活塞桿 (活塞桿類型)

• K2 – 加長(zhǎng)活塞桿外螺紋

• K6 – 外螺紋活塞桿, 端縮短

• K3 – 內(nèi)螺紋活塞桿 (內(nèi)螺紋)

• K5 – 特殊活塞桿螺紋 (特殊螺紋)

• K8 – 活塞桿前端加長(zhǎng)

• KP – 活塞桿上帶夾緊裝置

• S6 – 耐高溫密封件，溫度 120 °C (耐高溫型)

• S10 – 慢速 (低活塞桿速度的恒定運(yùn)動(dòng))

• S11 – 低摩擦

• EX4 – ATEX 認(rèn)證 II 2GD

• R3 – 氣缸外表面符合耐腐蝕等 CRC 3 (耐腐蝕)

• R8 – 防塵（刮片密封件） 32 … 63 mm

• A6 – 金屬刮片密封件 32 … 63 mm

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