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ISE系列SMC壓力開關使用說明 其壓力開關的閉合壓力和開啟壓力之差很小， 必須選用像ZSP1系列這種遲滯小，且精度高的確認型開關。 吸附能力大的真空發生器反而不能用于檢測小件， 應選用合適能力的真空發生器。

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日本SMC帶閥氣缸,SMC結構材質 活塞上的耐磨環可提高氣缸的導向性， 減少活塞密封圈的磨耗，減少摩擦阻力。 耐磨環長使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料。 SMC氣缸活塞的寬度由密封圈尺寸和必要的滑動部分長度來決定。 滑動部分太短，易引起早期磨損和卡死。

使用前必讀SMC導式電磁閥用途 故閥的可靠性高，壽命可以達到5000萬次。 使用流體 空氣 內部導式使用壓力范圍 2位單電控 0.15～0.7 環境溫度及介質溫度 -10～50 （但未凍結） 可避免從導閥排氣口排出油霧和噪聲。

SMC雙聯氣缸工作方式 雙聯氣缸是指將兩個單桿氣缸并聯成體， 用于要求高精度導向的場合。 安裝使用SMC雙聯氣缸（CXSL、CXSM、CXSJ、CXSW）時， 除注意與SMC CXW系列氣缸相同內容外，還應注意以下幾點：

SMC閥門定位器材質,SMC規格 快換接頭鏈接。帶錯誤顯示燈（LED）。 設定壓力范圍有三檔。在平衡狀態時耗氣量為0.在不加壓狀態下， 可進行零位調整和滿位調整。在加壓狀態下若斷電， 能暫時保持輸出壓力不變。有兩種監控方式（模擬輸出、開關輸出）可供選擇。

SMC氣缸單桿雙作用式闡述 缸筒的內徑大小代表了氣缸輸出力的大小。 活塞要在缸筒內做平穩的往復滑動， 缸筒內表面的表面粗糙度應達到Ra0.8um。對鋼管缸筒， 內表面還應鍍硬鉻，以減小摩擦阻力和磨損，并能防止銹蝕。 缸筒材質除使用高碳鋼管外，還是用高強度鋁合金和黃銅。

SMC帶導式單向閥的速度控制閥PDF文檔 3）管接頭螺紋上，般都已涂好密封劑，通常可使用2~3次。 管螺紋如擰得過緊，密封劑會被擠出，應清除。 4）順時針旋轉調節手輪，節流閥是逐漸關閉的。 使用時，應從全閉狀態逐漸打開，將氣缸調要求的速度。 5）速度控制閥的調節圈數不得超過給定值，以免損壞針閥。

銷售SMC液壓緩沖器,SMC結構圖 減小活塞桿伸出時的下彎量，延長氣缸使用壽命。 導向套通常使用燒結含油合金、前傾銅鑄件。 端蓋過去常用可鍛鑄鐵，現在為減輕重量并防銹， 常使用鋁合金壓鑄，微型缸有使用黃銅材料的。