日本SMC氣缸活塞桿密封的好壞

日本SMC氣缸活塞桿密封的好壞
 日本SMC氣缸是因為填料的比較差等，這些因素中不管是哪項都會直接致使迫跟段出現非常嚴重的磨損，如果同時存在多種因素的話，那么迫跟段的磨損會變得更加快。特別是在介質中出現比較硬的固體顆粒物，這對于縱向犁耕有著強烈的摩擦，拉傷犁溝的長度長達所有行程，深度zui深可達3毫米，這樣的情況可以直接造成活塞桿泄漏而失去所有的功效。
 能夠造成活塞桿失效的形式有很多種，zui主要的幾種形式是裂紋，斷裂以及磨損泄漏，經過多次試驗研究表明，除去因為疲勞應力造成的活塞桿裂紋和斷裂，zui常遇到的日本SMC氣缸活塞桿失效主要表現為迫跟段的縱向磨損泄漏。

日本SMC氣缸活塞桿在運用時般是放在機械中使用的，因為的的密封好，所以能夠長時間使用，那么，它的密封如何呢？
 1、日本SMC氣缸的加工方法是滾壓，因為在他的表面會有殘余應力，所以這對小裂縫的閉合是有幫助的，他可以防止腐蝕進步擴大。
 2、可以很好的阻止疲勞裂紋進步的擴大，所以他對油缸干的疲勞度是有提升作用的。
 3、利用滾壓他會有硬化層出現，這樣就能夠很好的來減小磨削時候所形成的變形，當然對有關桿的耐磨性也是有好處的。他還減小了活塞
運動是所產生的摩擦力。
 4、活塞桿是經過多程序加工而成的，般他會用早液壓氣動、塑膠機械的導柱里，好比說他還可以在紡織機械、印刷機械、直線運動中進
行使用。