詳解FESTO氣缸的活塞桿具備哪些抗腐蝕的能力？

詳解FESTO氣缸的活塞桿具備哪些抗腐蝕的能力？

FESTO氣缸由于調質的活塞桿在綜合的上比較好，且耐磨的又非常高，在活塞工作中屬于重要的連接部件。而且使用調質的活塞桿還能的將其表面的抗腐蝕能力提升。調質活塞桿屬于細長軸的工件，主要是利用滾壓而成型的，滾壓之后其表面會形成冷作的硬化層，降低了因為磨削副的表面接觸，而導致其出現塑性和彈性的變形。

FESTO氣缸由于調質的活塞桿在外徑的公差上，對于直徑線的軸承內切圓徑是允許存在公差，或者是適量的縫隙的。但是，必須保證是在精密的運動情況之下，并對實心軸的公差進行適當的調整，保證其不會出現縫隙，以及出現細微的壓力等。如果軸在直線度以及圓周度上不是很好的話，在進行實心軸和直線軸承加壓的時候，不僅不能保證直線運動的順利進行，還會將其在壽命上縮短，所以選擇調質活塞桿的時候，需要特別的注意。

對調質FESTO氣缸的活塞桿進行加工的時候，正常的都是滾壓的加工，由于會在其表面殘留壓應力，這是可以有助于FESTO氣缸活塞桿表面微小的裂紋封閉的，還能的阻礙侵蝕的擴展，的將表面在抗腐蝕的能力上進行提升，并延緩裂紋和疲勞的擴大，zui主要的是提升活塞桿的抗疲勞強度。

的系統中存在較高我溫度，所以活塞桿始終處于高溫的狀態下進行工作，如果是冬天氣溫比較低的時候，如果頻繁的和低溫的環境之間發生接觸的話，溫度肯定會出現瞬間的驟降現象。

二、在FESTO氣缸活塞桿進行保養的周期內，更換不同品牌的液壓油，這種情況基本都是出現在油品更換好的幾天內出現，而活塞桿出現變色主要還是因為液壓油含有極壓和抗磨的添加劑，且和都不相同。

三、對FESTO氣缸活塞桿進行電鍍的時候，在溫度的控制上出現不均勻，導致后期對活塞桿進行電鍍時，表層出現嚴重的龜裂現象，但是需要在倍數比較高的放大鏡下對FESTO氣缸活塞桿進行觀察，其表面會有很多不規則的細小裂紋。
正常情況下都是因為液壓油的溫度過高引起的，所以對于油缸散熱部分要經常進行清潔，確保其散熱的效果。